La industria de fabricación de yates y aviones utiliza cada vez más materiales compuestos para construir piezas monolíticas para sus diseños, que requieren resinas de curado al vacío y poscurado. Estas estructuras no se pueden colocar fácilmente en un horno para curar debido a su tamaño y peso. El daño a estos compuestos a menudo ocurre debido a las condiciones climáticas, rocas, colisiones de aves, actividades militares y más. Se necesitan equipos y técnicas especiales para reparar daños o incluso realizar cambios y modificaciones estructurales.